Avec la Poste, le code de la route plus rapide et moins cher

Saviez-vous que vous pouvez désormais vous rendre à la Poste pour passer le code de la route ? Depuis 2016, votre bureau de Poste est en effet devenu un centre d’examen agréé pour le passage de l’épreuve du code. La Poste et le code, voici comment ça fonctionne.

La Poste et le code de la route : un pari gagnant !

Avec la Poste, passez le code en 24h

Face au nombre de candidats qui ne cesse d’augmenter et aux préfectures surbookées, les délais de passage de l’Epreuve Théorique Générale du code (ETG) devenaient interminables. C’est pourquoi le gouvernement français a pris la décision de privatiser cet examen théorique, en confiant son organisation à des centres privés, comme la Poste. Maintenant que la Poste et le code sont partenaires, vous pouvez vous inscrire à une session d’examen du jour au lendemain !

Inscription en ligne à la Poste pour le code

Dans plus de 600 bureaux partout en France, la Poste met à disposition une salle d’examen, munie de tablettes et d’écouteurs individuels. Vous pouvez vous inscrire directement sur Internet pour passer le code avec la Poste de votre choix. Il n’y a pas plus flexible : vous choisissez le centre qui vous convient, ainsi que la date et l’heure de votre examen, parmi les sessions disponibles. La présentation à l’examen coûte 30€, à régler en ligne par carte. Côté administratif, on ne vous demandera que votre nom, votre date de naissance et votre NEPH (Numéro d’Enregistrement Préfectoral Harmonisé). Imprimez votre convocation et rendez-vous sur place le jour J, muni également de votre pièce d’identité. C’est tout !

la poste et le code : des salles d'examen partout en France
Depuis que la Poste et le code sont partenaires, vous pouvez choisir votre date d’examen en ligne, dans plus de 600 bureaux de Poste partout en France.

Pour passer le code avec la Poste, préparez-vous à domicile

Choisissez un entraînement au code en ligne

Pour vous préparer à l’examen du code de la route sans payer les frais d’une auto-école, révisez le code en ligne avec Lepermislibre.

  • cours de code en ligne illustrés, selon les 11 thèmes de la sécurité routière (circulation routière, panneaux de signalisation, équipements de sécurité, premiers secours etc…)
  • tests de code illimités, par séries thématiques, aléatoires et examens blancs

Conçu par des professionnels de l’Education Routière, le code en ligne Lepermislibre est conforme à l’examen officiel. Vous pouvez joindre notre service pédagogique par chat si vous avez des questions, et suivre votre progression dans votre historique.

Obtenez votre NEPH pour l’inscription au code de la route à la Poste

Le NEPH est un numéro obligatoire pour passer le code avec la Poste, comme avec n’importe quel autre centre d’examen. Avec le code en ligne Lepermislibre, vous n’avez qu’à suivre la démarche indiquée pour faire une demande de NEPH en ligne, gratuitement. Notre service client est disponible pour vous aider en cas de besoin. Vous obtiendrez votre NEPH en quelques jours !

Réservez votre examen du code à la Poste

Grâce à notre partenariat avec la Poste pour le code, vous pouvez réserver votre examen directement depuis votre espace en ligne Lepermislibre. Choisissez la date, l’heure et le lieu qui vous conviennent, partout en France. Il est possible de s’inscrire de 3 mois à l’avance, jusqu’à la veille de votre examen. En cas d’imprévu, votre inscription est remboursée jusqu’à 48h avant l’examen. Si vous devez repasser le code, le tarif est inchangé et vous pouvez choisir une nouvelle date sous 48h.

entrainement code de la route la Poste
Avant de vous inscrire au code de la route à la Poste, entraînez-vous et demandez votre NEPH avec le code en ligne Lepermislibre.

Passer le code de la route à la Poste est donc la solution idéale pour réduire les délais et le coût de l’obtention du code ! Avec le code en ligne Lepermislibre, vous avez tout ce qu’il vous faut à portée de main pour passer votre examen avec succès : entraînement, démarches administratives et inscription, toujours à petit prix. Créez votre compte pour découvrir notre formule et effectuer un test gratuit de code de la route.

Entrevue avec Jean-Pierre, enseignant à Brignoles

Témoignages de nos enseignants partenaires

Les enseignants partenaires du réseau Lepermislibre sont des professionnels de l’enseignement diplômés du BEPECASER ou plus récemment du Titre Pro – CCP ECSR (anciennement BEPECASER). Ils sont indépendants et disposent de leur propre véhicule double commande.

Voici une présentation de Jean-Pierre, enseignant de la conduite à Brignoles, partenaire Lepermislibre ! Jean-Pierre vous confie ses méthodes d’apprentissage, ainsi que quelques anecdotes !

Entrevue avec Jean-Pierre, enseignant de la conduite à Brignoles

Jean-Pierre, enseignant de la conduite à Brignoles

Pouvez-vous vous présenter en quelques mots ?

Je suis grand 1,80m, Cheveux blancs légèrement bouclés avec une petite barbe et des lunettes sombres.
J’ai ouvert ma première Auto-école en 1987. J’ai fait passer le BEPECASER à ma femme et à ma fille qui ont tenu elles aussi leur auto-école.

Pourquoi avoir choisi de rejoindre le réseau Lepermislibre ? 

Les qualités avancées par ma fille monitrice chez Lepermislibre ainsi que le besoin de compléter mes revenus m’ont poussé à rejoindre à mon tour la plateforme.

Quelles sont vos principales qualités en tant qu’enseignant de la conduite ?

La patience, et comme encouragements l’Humour, Calme et sang-froid.

Comment définiriez-vous votre méthode d’apprentissage ?

Découverte et confirmation de la découverte avant validation

Quel message avez-vous envie de passer à vos futurs élèves Lepermislibre ?

Votre réussite est aussi ma réussite, Votre satisfaction est ma satisfaction.

Enfin : votre Réussite au permis est ma Réussite !


Merci beaucoup Jean-Pierre pour vos réponses !

Vous souhaitez apprendre à conduire avec un enseignant de la conduite dans le Var,  Jean-Pierre sera ravi de vous accompagner jusqu’à l’obtention de votre permis!

Entrevue avec Laetitia, enseignante à Saint-Thibéry

Témoignages de nos enseignants partenaires

Les enseignants partenaires du réseau Lepermislibre sont des professionnels de l’enseignement diplômés du BEPECASER ou plus récemment du Titre Pro – CCP ECSR (anciennement BEPECASER). Ils sont indépendants et disposent de leur propre véhicule double commande.

Voici une présentation de Laetitia, enseignante de la conduite à Saint-Thibéry, partenaire Lepermislibre ! Laetitia vous confie ses méthodes d’apprentissage, ainsi que quelques anecdotes !

Entrevue avec Laetitia, enseignant de la conduite à Saint-Thibéry

Laetitia, enseignante de la conduite à Saint-Thibéry, partenaire Lepermislibre

Pouvez-vous vous présenter en quelques mots ?

Je suis une monitrice souriante, positive et passionnée.

Pourquoi avoir choisi de rejoindre le réseau Lepermislibre ? 

Pour la possibilité de travailler librement et pouvoir gérer mon temps de travail.

Quelles sont vos principales qualités en tant qu’enseignant de la conduite ?

Je suis pédagogue , patiente et persévérante.

Comment définiriez-vous votre méthode d’apprentissage ?

Je pense que l’apprentissage de la conduite doit permettre aux futurs conducteurs d’anticiper le danger et de respecter les autres usagés car la route est un lieu de partage.

Quel message avez-vous envie de passer à vos futurs élèves Lepermislibre ?

Des leçons dans la bonne humeur, la confiance et le sérieux pour faire de vous des conducteurs responsables.

Mon objectif est que vous puissiez devenir des conducteurs autonomes et prendre la route en sécurité.


Merci beaucoup Laetitia pour vos réponses !

Vous souhaitez apprendre à conduire avec une enseignante de la conduite dans l’Hérault,  Laetitia sera ravie de vous accompagner jusqu’à l’obtention de votre permis !

Panneau de jalonnement : signalisation pour piétons et cyclistes

Les panneaux de jalonnement font partie des panneaux du code de la route et plus précisément des panneaux de signalisation directionnelle. Ces panneaux sont destinés aux usagers non motorisés, notamment les piétons et les cyclistes. Ils donnent des indications sur des services ou des itinéraires qui leurs sont destinés. Voici les panneaux pour piétons et cyclistes.

Panneaux de jalonnement piétonniers pour les secours

Les panneaux pour piétons signalant un poste d’appel d’urgence

Des panneaux de jalonnement sont implantés sur la bande d’arrêt d’urgence des voies rapides pour signaler la présence d’un poste d’appel d’urgence, également appelé borne SOS. Ce sont des panneaux pour que les piétons sachent où contacter un opérateur du service routier en cas d’urgence. La borne d’appel permet aussi aux secours de mieux vous localiser.

panneau jalonnement borne sos
Panneaux de jalonnement signalant un poste d’appel d’urgence, ou “borne sos”.

Les panneaux de jalonnement concernés sont rectangulaires sur fond blanc et comportent :

  • un pictogramme représentant un téléphone et la mention “SOS”
  • une pointe de flèche noire dirigeant vers la droite ou la gauche
  • la distance à parcourir pour rejoindre la borne

Bon à savoir : si aucune borne d’appel n’est accessible, vous pouvez contacter les secours en composant le 112 depuis un téléphone portable.

Les panneaux de jalonnement indiquent la présence d'une borne d'appel d'urgence.
Sur les voies rapides, les panneaux de jalonnement indiquent la présence d’une borne d’appel accessible pour les piétons en cas d’urgence.

Les panneaux pour piétons indiquant une issue de secours

Des panneaux de jalonnement peuvent être situés dans les tunnels par exemple, pour annoncer la présence d’une issue de secours. Ces panneaux permettent aux piétons d’évacuer la zone si besoin.

Ils sont rectangulaires à fond vert et comportent :

  • un pictogramme représentant un personnage et une porte
  • une flèche indiquant la direction à suivre
  • la distance à parcourir pour accéder à l’issue de secours
panneau jalonnement issue de secours
Panneaux de jalonnement indiquant une issue de secours.

Les panneaux de jalonnement des itinéraires cyclables

Des panneaux de jalonnement permettent de guider les cyclistes ou autres usagers deux roues non motorisés sur un itinéraire qui leurs est réservé. Ces panneaux sont à fond blanc, liseré vert et avec des pictogrammes ou du texte inscrit en vert. Ils permettent également d’avertir indirectement les usagers motorisés de la présence de cyclistes et participent donc à sécuriser les déplacement de ces-derniers.

Panneau de jalonnement pour identifier une piste cyclable

Ce panneau permet d’indiquer aux cyclistes qu’ils circulent bien sur un itinéraire qui leurs est réservé. Il peut être isolé ou accolé à un panneau de direction.

panneau jalonnement piste cyclable
Ce panneau de jalonnement signale la présence d’une piste cyclable.

Des panneaux de jalonnement pour annoncer une direction

Au même titre que les panneaux de direction, on peut trouver des panneaux de jalonnement de présignalisation ou de position.

  • Les panneaux de présignalisation annoncent la direction que doit prendre l’usager pour poursuivre son itinéraire. La distance à parcourir avant d’atteindre la destination peut être notée sur le panneau. Ces panneaux peuvent aussi annoncer un carrefour complexe ou un carrefour à sens giratoire on les appelle alors des panneaux diagrammatiques.
  • Les panneaux de position sont placés au niveau des intersections, ils indiquent la direction à suivre au niveau de ce panneau pour poursuivre l’itinéraire indiqué.
panneau de jalonnement indiquant une direction à suivre pour les cyclistes
Les panneaux de jalonnement pour les cyclistes annoncent des directions qu’ils peuvent emprunter.

Les panneaux de jalonnement sont indispensables pour assurer la sécurité des piétons et cyclistes. Vous devez savoir les identifier, notamment si vous passez le code de la route. Pour vous préparer sereinement à l’examen, Lepermislibre vous propose un entraînement au code en ligne, valable pour toutes les catégories de permis. Inscrivez-vous en ligne pour débuter votre entraînement.

Marquage au sol de parking : stationnement interdit et réglementé

Avant de garer votre véhicule, vous devez faire attention au marquage au sol sur un parking, un emplacement de stationnement ou sur la chaussée. Cette signalisation au sol est tout aussi importante que les panneaux du code de la route. Certains marquages au sol indiquent un stationnement interdit ou encore une zone de stationnement réglementée, sachez les reconnaître !

Marquage au sol de parking indiquant un stationnement réglementé

Certains marquages au sol indiquent un stationnement réglementé, c’est-à-dire soumis à certaines règles ou restrictions. Ils suivent des normes de marquage bien définies et peuvent être accompagnés d’une signalisation verticale réglementaire.

Marquage au sol bleu sur un parking

Le marquage au sol sur un parking composé de lignes bleues indique un stationnement limité dans le temps, mais gratuit. Dans une zone bleue, vous devez disposer d’un disque de stationnement sur lequel vous indiquez votre heure d’arrivée et que vous laissez en évidence dans votre voiture. Le temps de stationnement autorisé est précisé sur les panneaux du parking.

marquage au sol de parking de couleur bleu, indiquant un stationnement autorisé mais limité dans le temps
Le marquage au sol sur un parking, lorsqu’il est de couleur bleue, indique que le stationnement est autorisé mais limité dans le temps.

Places de parking avec pictogrammes

Parmi les marquages au sol destinés au stationnement, vous pouvez trouver des places de parkings avec des pictogrammes. Ils représentent la catégorie de personnes ou de véhicules à qui est réservé l’emplacement de stationnement, comme par exemple :

  • les personnes à mobilité réduite (pictogramme symbolisant un fauteuil roulant)
  • les véhicules électriques en chargement (pictogramme symbolisant une voiture avec une prise électrique)
  • les médecins ou ambulances (pictogramme symbolisant une croix)
  • les familles, femmes enceintes, notamment sur les parkings de supermarchés (pictogrammes symbolisant des personnages)

À moins de faire partie de la catégorie indiquée, vous avez donc interdiction de stationner sur ces emplacements.

marquage au sol sous forme de pictogramme : stationnement réservé aux personnes à mobilité réduite
Les marquages au sol sous forme de pictogrammes indiquent un stationnement réservé à certaines personnes ou catégories de véhicules. Dans ce cas précis, l’emplacement est destiné au stationnement des personnes à mobilité réduite.

Marquage au sol de stationnement payant

Vous pouvez trouver l’inscription “payant” le long des marquages au sol d’un parking. Si vous garez votre voiture sur ces emplacements, vous devez donc vous acquitter des droits de stationnement. Le montant varie en fonction de la durée de stationnement et de la commune/ville dans laquelle vous vous trouvez.

Marquage au sol indiquant un stationnement interdit

Parfois, les tracés matérialisent un stationnement interdit. Ne pas respecter cette interdiction vous expose au paiement d’une amende et à l’enlèvement éventuel de votre véhicule.

Ne pas respecter cette interdiction vous expose au paiement d’une amende et à l’enlèvement éventuel de votre véhicule.

Ligne jaune continue : marquage de stationnement interdit

Une ligne jaune continue tracée sur le côté droit de la chaussée est un marquage au sol de stationnement interdit. Il signifie que vous ne pouvez ni vous arrêter, ni vous garer sur cette portion de voie.

Ligne jaune discontinue : stationnement interdit mais arrêt toléré

Une ligne jaune discontinue sur le côté droit de la chaussée est un marquage au sol indiquant que le stationnement est interdit mais que vous pouvez vous arrêter. L’arrêt est le fait de stopper un véhicule le temps de faire monter ou descendre une ou plusieurs personnes, ou le temps d’en permettre le chargement ou le déchargement. Vous devez rester à proximité du véhicule afin de pouvoir le déplacer si besoin.

Autres marquages au sol où le parking est interdit

En présence des marquages au sol suivants, le parking n’est pas autorisé :

  • les inscriptions au sol “livraison”,bus”, “taxi”, “camping car”, “moto”, “chargement”, “transporteurs de fonds” etc…  indiquent que l’emplacement est réservé aux véhicules mentionnés. Le stationnement est donc interdit pour les autres véhicules.
  • l’inscription “arrêt minute” sur le sol indique une zone réservée à des arrêts très courts. On les trouve fréquemment à proximité des gares et aéroports, ou en centre-ville. Ces marquages au sol de stationnement signifient que vous pouvez utiliser ces emplacements pour déposer des passagers et stationner quelques minutes gratuitement.
marquage au sol de stationnement interdit car réservé aux véhicules en livraison
Des lignes qui se croisent associées au mot LIVRAISON, il s’agit là d’un marquage au sol indiquant un stationnement interdit, car l’emplacement est réservé au déchargement des véhicules professionnels.

Outre les marquages au sol que vous rencontrez sur un parking ou sur la chaussée, de nombreuses inscriptions au sol participent à la signalisation routière et indiquent les règles de circulation à respecter. Consultez nos cours code de la route si vous souhaitez en savoir plus et entraînez-vous au code de la route avec notre formule en ligne, certifiée conforme à l’examen.

Panneaux d’agglomération : la signalisation d’entrée et de sortie de ville

Les panneaux d’agglomération font partie de la signalisation de localisation. Implantés sur le côté droit de la route, à l’entrée et à la sortie d’une commune ou d’une ville, ils vous indiquent la localité dans laquelle vous entrez ou que vous quittez. Zoom sur les règles du code de la route liées aux panneaux d’agglomération.

Panneaux d’agglomération : reconnaître les panneaux d’entrée et de sortie

Le panneau d’entrée d’agglomération

On distingue deux versions du panneau d’agglomération. Le panneau d’entrée d’agglomération (codifié EB10) est rectangulaire, sur fond blanc à bordure rouge. Le nom de la ville dans laquelle vous entrez est inscrit dessus. Il peut également contenir le nom de la commune, si celle-ci est différente de l’agglomération. Dès que vous l’avez passé, vous devez respecter les règles de circulation propres aux agglomérations.

panneau agglomeration entrée
Ce panneau d’agglomération indique l’entrée dans la ville de Courpière.

Le panneau de sortie d’agglomération

Le panneau de sortie d’agglomération (codifié EB20) est également rectangulaire à fond blanc, mais il comporte une bordure noire et le nom de la ville ou commune que vous quittez est barré de rouge. Lorsque vous passez ce panneau, vous pouvez alors appliquer les règles de circulation propres au type de voie sur laquelle vous circulez.

panneau agglomeration sortie
Ce panneau indique la sortie de l’agglomération de Champeix.

Les panneaux accolés aux panneaux d’agglomération

Un panneau d’entrée ou de sortie d’agglomération peut être complété par d’autres panneaux de signalisation. Vous pouvez trouver accolé à un panneau d’agglomération :

  • un panneau de priorité, indiquant que vous circulez sur une route à caractère prioritaire, ou non prioritaire.
  • un panneau de limitation de vitesse (moins de 50 km/h) : la limitation de vitesse s’applique alors sur tout le territoire de l’agglomération, jusqu’à ce que vous en sortiez.
  • un panonceau sur fond jaune indiquant la dénomination de la voie sur laquelle vous circulez (N7, D906…)
  • un panneau « jumelage »
  • un panneau de localisation d’un cours d’eau, d’un lieu-dit…
panneau agglomeration et autres signalisations
Ce panneau d’agglomération est accompagné est accompagné de plusieurs autres éléments de signalisation. Il est indiqué que la limitation de vitesse est élevée à 70 km/h au lieu de 50 m/h habituellement, que la route perd son caractère prioritaire et que vous circulez sur la route départementale 16.

Panneaux d’agglomération et règles du code de la route

La limitation de vitesse en et hors agglomération

Sauf indication contraire, la limitation de vitesse en ville est fixée à 50 km/h et ce dès le passage du panneau d’entrée d’agglomération. Vous devez donc ralentir suffisamment à l’avance pour adapter votre vitesse.

Lorsque vous dépassez le panneau de sortie d’agglomération, la vitesse maximale autorisée dépend du type de voie sur laquelle vous circulez : généralement 80 ou 90 km/h pour les routes à double sens et 110 km/h pour les routes séparées par un terre plein central.

Pensez également à adapter votre conduite aux circonstances, en cas de circulation dense par exemple, ou si les conditions météo nécessitent d’allumer vos feux de brouillard

Interdiction de klaxonner

Lorsque vous entrez dans une agglomération, il est interdit de klaxonner, sauf en cas de danger immédiat. L’usage abusif du klaxon, en cas d’embouteillage par exemple, est puni d’une contravention de 2ème classe (amende forfaitaire de 35€, pas de perte de point).

panneau d'agglomeration : le panneau zone 30
Vous pouvez rencontrer des panneaux en agglomération réduisant la vitesse autorisée, comme le panneau “zone 30”. Cela peut être le cas à la sortie d’une école par exemple.

Une vigilance accrue en agglomération

En entrant dans une commune ou une ville, vous savez que vous risquez de croiser plus fréquemment des usagers plus vulnérables, comme les piétons, cyclistes, trottinettes… Vous devez donc redoubler de vigilance.

Un panneau d’entrée d’agglomération annonce également la présence de zones où la vitesse de circulation peut être réduite et ou la prudence est fortement recommandée, comme aux alentours des écoles, des hôpitaux, dans les rues à sens unique… Pour réussir le code de la route, vous devez connaître la signification des différents panneaux du code de la route sur le bout des doigts ! Pour tester vos connaissances, Lepermislibre vous propose un entraînement au code en ligne, accessible en illimité. À vous de jouer !


Entrevue avec Raphaël, enseignant à Grenoble

Témoignages de nos enseignants partenaires

Les enseignants partenaires du réseau Lepermislibre sont des professionnels de l’enseignement diplômés du BEPECASER ou plus récemment du Titre Pro – CCP ECSR (anciennement BEPECASER). Ils sont indépendants et disposent de leur propre véhicule double commande.

Voici une présentation de Raphaël, enseignant de la conduite à Grenoble, partenaire Lepermislibre ! Raphaël vous confie ses méthodes d’apprentissage, ainsi que quelques anecdotes !

Entrevue avec Raphaël, enseignant de la conduite à Grenoble

Raphaël, enseignant de la conduite à Grenoble
Raphaël, enseignant de la conduite à Grenoble

Pouvez-vous vous présenter en quelques mots ?

Enseignant depuis 6 ans, j’aime mon métier et transmettre les acquis afin que les candidats réussissent

Pourquoi avoir choisi de rejoindre le réseau Lepermislibre ? 

La liberté de choisir mon temps pour enseigner.

Quelles sont vos principales qualités en tant qu’enseignant de la conduite ?

Je suis pédagogue, patient, rigoureux.

Comment définiriez-vous votre méthode d’apprentissage ?

Ma méthode d’apprentissage se définit autour de trois principes : écouter, m’adapter et transmettre.

Quel message avez-vous envie de passer à vos futurs élèves Lepermislibre ?

Apprendre à conduire avec plaisir est la meilleur façon d’acquérir vos compétences à l’obtention du permis.

Au plaisir de vous rencontrer !


Merci beaucoup Raphaël pour vos réponses et vos précieux retours d’expériences.

Vous souhaitez apprendre à conduire avec un enseignant de la conduite à Grenoble,  Raphaël sera ravi de vous accompagner jusqu’à l’obtention de votre permis!