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Les aides financières

Il existe plusieurs aides qui vous permettront de faire baisser le prix de votre permis. Découvrez ici les différents financements en place et comment en bénéficier.

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Financez votre permis avec le CPF

Lorsque vous travaillez, peu importe le type de contrat et votre statut professionnel, vous disposez d’un compte CFP (anciennement connu sous le nom de DIF). Ce compte est crédité chaque année d’un montant pouvant atteindre jusqu’à 500€ ! Vous pouvez utiliser ce montant pour financer des formations, dont celle du permis de conduire, avec notre auto-école. Découvrez comment passer le permis avec votre CPF, un financement très simple et rapide à obtenir.

Sachez que vous pouvez bénéficier de ce financement même si vous n’êtes pas en activité professionnelle actuellement (vous pouvez mobiliser vos droits à la formation acquis précédemment).

Autre précision : cette aide n’est pas accessible avec toutes les auto-écoles, vous devez obligatoirement passer par une auto-école agréée CPF. C’est le cas de Lepermislibre ! Nous proposons de nombreuses offres de formation CPF, à vous de choisir celle qui vous convient.

N’hésitez pas également à consulter notre foire aux questions sur le CPF pour plus d’infos sur les modalités du financement.

L’aide aux apprentis pour le permis de conduire

Une aide au permis de 500€

Depuis janvier 2019, l’Etat verse une aide financière pour le permis aux apprentis de 500€, afin de faciliter leur mobilité et leur insertion dans le monde du travail. Les conditions pour recevoir cette aide sont les suivantes :

  • avoir au moins 18 ans
  • être titulaire d’un contrat d’apprentissage en cours
  • être inscrit auprès d’une auto-école pour passer le permis de conduire B (voiture)

Comment passer le permis avec l’aide pour les apprentis ?

Si vous répondez à ces conditions, n’hésitez plus et contactez-nous ! Plusieurs de nos candidats ont déjà perçu ces 500€ d’aide au permis de conduire, ce qui leurs a permis de financer 13 heures de conduite avec notre auto-école. Sachant que les auto-écoles proposent généralement un forfait de base de 20h de conduite, cela représente donc une économie de plus de 50% ! De plus, vous pouvez cumuler ce financement apprentis avec le financement CPF dont nous vous parlions plus haut.

Aide au permis de conduire du Conseil Général

Dans plusieurs départements, le Conseil Général peut intervenir pour aider les jeunes et étudiants en situation précaire à financer leur permis de conduire. 

Par exemple, certains de nos candidats ont reçu une aide financière au permis B de la région Aquitaine (critères d’éligibilité et modalités disponibles sur leur site). Par le bais du Pass’Région, la région Rhône Alpes a également récompensé des candidats qui avaient effectué des missions de volontariat auprès d’associations, avec une aide au permis de conduire de plus de 800€.

Renseignez-vous sur le site internet de votre département pour savoir s’il propose ce genre d’aide pour passer le permis.

Le Fond d’Aide aux Jeunes

Le Fond d’Aide aux Jeunes (FAJ) est un dispositif du Ministère de la Solidarité et de la Santé. Il permet de donner un coup de pouce financier aux jeunes adultes en difficulté, pour les aider dans leur insertion sociale et professionnelle. Si vous avez un projet de formation ou une promesse d’embauche exigeant d’avoir le permis de conduire, vous pouvez recevoir une aide à hauteur de 1 000 €. 

Grâce à ce dispositif, plusieurs candidats Lepermislibre ont reçu un financement, notamment via la mission locale de Dijon, le centre communal d’action sociale de Vénissieux, la Métropole de Lyon… Pour plus d’infos, contactez la mission locale dont vous dépendez (coordonnées ici), un foyer de jeunes travailleurs ou votre centre communal d’action sociale. 

La bourse au permis de conduire 

Dans certaines communes, une bourse d’aide au permis est attribuée aux jeunes en échange de leur participation à des activités d’intérêt collectif : permanence dans une association pour les sans-abri, travail de jardinage pour la ville, participation à l’aide aux devoirs pour des enfants… Renseignez-vous auprès de votre mairie pour savoir si ce dispositif existe.

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Changer d’auto-école

Panneau de toit auto-école

Peu importe les raisons qui vous poussent à le faire, il est tout à fait possible de changer d’auto-école en cours de formation. Voici les démarches administratives à effectuer dans ce cas, ainsi que nos conseils pour une transition réussie.

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Récupérer ou transférer son dossier auto-école :

Comment récupérer son dossier ?

Lors de votre première inscription en auto-école, il faut constituer un dossier, qui vous suivra jusqu’à l’obtention du permis de conduire, et restera valable dans toutes les écoles de conduite. Ce dossier d’inscription doit effectué en ligne sur le site de l’ANTS pour être validé par la préfecture, qui vous fournira un numéro NEPH, identifiant qui vous permettra de vous présenter aux épreuves du code et de la conduite.

Si vous changez d’établissement en cours de formation, il est conseillé de récupérer votre dossier auparavant. Si cela n’est pas possible, votre NEPH devrait suffire pour vous inscrire ailleurs. Vous le trouverez sur votre attestation d’inscription au permis de conduire. Pour plus de détails, consultez notre guide pour récupérer votre dossier auto-école.

Attestation d'inscription au permis de conduire
Attestation d’inscription au permis de conduire, sur laquelle se trouve votre NEPH

A noter : les frais de transfert sont interdits

Depuis la loi du 1er juillet 2015, le changement d’auto-école est gratuit. Cela signifie que les auto-écoles ont interdiction de facturer des frais de transfert de dossier, que ce soit pour sa restitution, ou pour l’inscription dans une nouvelle école, sous peine de sanctions.

En théorie, il devrait donc être facile de trouver une auto-école qui accepte le transfert de dossier, mais force est de constater que certaines imposent aux candidats des conditions d’inscription assez strictes et coûteuses (nombre d’heures de conduite minimum à effectuer, délai d’obtention d’une place d’examen très long, etc). Si vous êtes à la recherche d’une nouvelle auto-école, sachez que lePERMISLIBRE accepte les transferts de dossier, sans aucun frais ni conditions d’inscription particulières !

Le contrat type auto-école et comment en changer ?

Un nouveau contrat type instauré en 2020

En France, de fortes disparités existent tant au niveau des tarifs que du contenu de la formation au permis de conduire. Pour y remédier, l’État a instauré, en juin 2020, un contrat type auto-école que chaque structure est tenue d’appliquer. Ce contrat doit permettre de comparer plus facilement les différentes offres existantes sur le marché, en clarifiant les modalités de formation, les tarifs, etc.

Comment changer son contrat pendant un déménagement ?

Si vous devez rompre votre contrat auto-école, à cause d’un déménagement par exemple, il est conseillé de faire quelques vérifications auparavant :

  • Quelles sont les conditions de résiliation de votre contrat ? Si la restitution de votre dossier et son transfert sont gratuits, il est possible que l’auto-école ne vous rembourse pas les frais engagés…
  • Quelles sont les conditions d’inscription dans votre nouvelle auto-école ? Certaines structures n’acceptent pas de prendre un candidat en cours de formation, et peuvent vous demander de repayer une formule complète. 

Pour éviter les mauvaises surprises, n’hésitez pas à consulter nos conseils pour changer de contrat auto-école quand on déménage. 

Conseils pour bien choisir sa nouvelle école de conduite

Les questions à poser :

Choisir une auto-école pour son enfant pour soi ou pour son enfant n’est jamais facile. C’est pourquoi il est primordial de prendre le temps de comparer les différentes offres proposées sur le marché en prenant bien en considération notamment :

  • les tarifs pour la formation au code, les heures de conduite et le passage des examens
  • le taux de réussite aux examens
  • la disponibilité et la proximité des enseignants de la conduite 
  • le suivi pédagogique proposé aux candidats 
  • les délais d’attente pour pouvoir passer chacune des épreuves
  • le coût pour une nouvelle présentation aux examens en cas d’échec, etc.

Quelques mots sur lePERMISLIBRE

lePERMISLIBRE est une auto-école agréée, c’est-à-dire qu’elle est reconnue par l’État en sa qualité d’Établissement d’Enseignement de la Conduite Automobile à titre onéreux. À ce titre, elle est enregistrée en préfecture, sous le numéro d’agrément E23 069 0003 0. Pour résumer, cela signifie que l’auto-école lePERMISLIBRE est légale ! 

Nous proposons une méthode de formation au permis nouvelle génération : la formation en ligne ! Plus flexible, plus pratique et moins chère, cette méthode n’en reste pas moins exigeante et de qualité, afin de faire de vous un jeune conducteur responsable et serein.

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L’environnement 🌍

Thème du code de la route : l'environnement

Découvrez les notions abordées dans les cours code de la route pour la préservation de l’environnement. Parmi les 40 questions de l’examen théorique, 3 portent sur cette thématique. Raison de plus pour ne pas la négliger !

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L’éco-conduite : un comportement enseigné au code de la route et valorisé au permis

L’éco-conduite regroupe l’ensemble des comportements au volant qui permettent de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 du véhicule, ainsi que d’améliorer la sécurité du conducteur et de ses passagers. N’hésitez pas à consulter notre cours sur l’éco-conduite et les conseils pratiques vous permettant de l’appliquer au quotidien.

Outre les questions posées le jour de l’examen du code, l’éco-conduite est très appréciée des examinateurs lors de l’examen du permis. Depuis la réforme de 2009, elle permet en effet d’obtenir un point bonus à l’épreuve pratique !

La vignette Crit’Air : une vignette anti-pollution

La vignette Crit’air, également appelée “Certificat qualité de l’air”, est un autocollant rond à coller sur le pare-brise de votre véhicule. Il indique dans quelle classe d’émissions polluantes ce dernier se situe. 

Cette vignette est obligatoire dans certaines grandes villes où les pics de pollution sont fréquents. Elle permet de mettre en place une circulation différenciée par exemple. Consultez notre cours sur la vignette Crit’air pour savoir si elle est obligatoire dans votre ville et comment l’obtenir.

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Déroulement de l’examen

grille évaluation permis

Vous trouverez ici de quoi vous préparer à l’examen du permis de conduire : comment se passe l’épreuve, comment vous serez évalué, quelles sont les erreurs à éviter, etc…

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Comment se passe l’épreuve du permis

Il est utile de savoir comment se passe l’examen du permis de conduire afin de bien s’y préparer. Documents à présenter, compétences sur lesquelles vous serez évalué, vérifications intérieures et extérieures, etc. N’hésitez pas à consulter notre article à ce sujet, ainsi qu’à solliciter votre moniteur pour réaliser quelques examens blancs auparavant. Cette mise en situation vous aidera à mieux gérer votre stress le jour J !

La grille d’évaluation utilisée lors de l’examen

Le jour de l’épreuve, l’examinateur complètera la grille d’évaluation au permis. Elle comporte un total de 31 points, répartis selon différentes compétences (connaissance du véhicule, appréhension et partage de la route, autonomie et conscience du risque). Pour avoir un résultat favorable, vous devrez obtenir au moins 20 points, et ne commettre aucune erreur éliminatoire.

grille évaluation permis
Grille de notation utilisée par l’inspecteur le jour du permis

Les fautes éliminatoires

Même si vous maîtrisez les compétences évaluées le jour de l’examen du permis, vous devez vous montrer particulièrement vigilant et veiller à ne commettre aucune faute éliminatoire, qui entraînerait systématiquement un échec. Il s’agit de toutes les erreurs de conduite mettant directement en jeu la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers de la route. 

Cela dit, en cas de faute, ne perdez pas vos moyens et maintenez votre concentration jusqu’à la fin de l’épreuve, car toutes ne sont pas éliminatoires ! Il existe en effet des petites erreurs à éviter le jour du permis, mais qui restent tolérées.

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Après avoir passé l’examen

Voici les démarches du permis de conduire à réaliser après le passage de votre examen pratique. 

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Comment connaître son résultat de permis de conduire ?

Vous pouvez prendre connaissance du résultat de votre permis de conduire en ligne, dans les 48h qui suivent le passage de l’épreuve pratique. Pour ce faire, rendez-vous sur le site de la sécurité routière, indiquez vos informations, et vous aurez accès à votre grille d’évaluation remplie par l’inspecteur, sur laquelle figure l’avis “favorable” en cas de réussite, ou “insuffisant” si vous n’avez pas obtenu suffisamment de point, ou commis une erreur éliminatoire.

Comment obtenir son permis de conduire définitif ?

Si vous avez obtenu un résultat favorable à l’épreuve pratique, vous devez alors effectuer une demande en ligne sur le site de l’ANTS pour récupérer votre permis de conduire. Si vous êtes inscrit en auto-école, il est possible que la démarche soit faite pour vous par leurs services. Mais si vous êtes candidat libre, comme avec Lepermislibre, c’est à vous de faire cette démarche. 

Vous serez également amené à faire cette demande en cas de perte ou de vol de votre permis de conduire ou suite au retrait, à l’annulation ou à l’invalidation de ce dernier.

Que faire après un échec au permis ?

Si votre résultat au permis est insuffisant, vous devrez à nouveau repasser l’épreuve pratique. Sachez que s’il s’agit de votre 5ème échec au permis de conduire, il vous faudra également repasser le code de la route. Bien que rater son permis de conduire puisse être très éprouvant, il ne faut en aucun cas vous décourager. Mieux vaut, au contraire, apprendre de ses erreurs, mieux se préparer et surtout essayer de gérer son stress ! Si cela vous intéresse, n’hésitez pas à consulter nos conseils pour repasser son permis après un échec.

Quelle est la durée de validité du permis de conduire ?

À moins de perdre tous vos points ou de commettre une infraction entraînant son retrait, le permis de conduire B est valable à vie lorsque vous l’avez réussi.

Concernant votre justificatif de permis de conduire, l’ancien format, constitué de trois volets de couleur rose, a fait peau neuve depuis 2013. Le permis est maintenant délivré sous forme de carte plastifiée. La durée de validité de ce nouveau permis est comprise entre 1 et 15 ans, en fonction de la catégorie ( voiture, moto, poids lourds…). Cela signifie que vous devrez faire renouveler votre carte à un moment donné, sans avoir à repasser les examens bien sûr. Il suffira de faire une demande en ligne, gratuitement, sur le site de l’ANTS.

Si vous êtes titulaire d’un ancien permis au format cartonné, sachez que ce dernier est valable jusqu’au 19 janvier 2033. Vous devrez donc demander d’ici là la fabrication d’un nouveau permis sur l’ANTS (demande gratuite).

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Types de permis

Voiture avec une remorque

Voici les différents types de permis de conduire existants selon la catégorie de véhicule que vous souhaitez conduire, ainsi que les conditions et les démarches pour passer ces permis.

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Le permis B : permis voiture

Le permis B correspond à plusieurs types de véhicules. Une fois ce document en poche, vous pourrez conduire :

  • une voiture ou une camionnette dont le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) ne dépasse pas 3,5 tonnes
  • une voiture ou camionnette attelée d’une remorque : le PTAC de la remorque ne doit pas dépasser 750 kg, ou s’il le dépasse, le PTAC total de la voiture + de la remorque ne doit pas dépasser 3,5 tonnes. 
  • un camping-car
  • une petite moto (ne dépassant pas 125 cm3 de cylindrée) ou un scooter à 3 roues (catégorie L5e, si vous avez plus de 21 ans). Vous devez pour cela être titulaire du permis B depuis plus de 2 ans et suivre une formation pratique de 7h en auto-école ou centre agréé.

Pour plus de précisions sur les modalités et conditions de passage du permis B, n’hésitez pas à consulter notre article dédié. Vous pouvez également consulter notre article complet sur les véhicules que l’on peut conduire avec le permis B.

Voiture avec une remorque
Il suffit d’avoir obtenu le permis B pour conduire une voiture avec une petite remorque

Les différents types de permis deux-roues

Le permis AM (ou BSR) pour les cyclomoteurs légers

À partir de 14 ans, vous pouvez conduire un cyclomoteur n’excédant pas les 50 cm3 et 4 kilowatts. Vous devez pour cela passer le permis de conduire AM, anciennement appelé Brevet de Sécurité Routière (BSR). Ce type de permis vous permet également de prendre le volant d’un quadricycle léger (quad, voiturette) ayant les mêmes caractéristiques en termes de cylindrée. 

Le permis AM comprend une partie théorique enseignée au collège (l’ASSR) et une formation pratique de 7 heures en auto-école ou centre agréé. 

Trois types de permis moto : A1, A2, A

Trois types de permis moto existent pour conduire des véhicule deux-roues de plus gros calibre :

  • le permis A1 pour les deux-roues d’une puissance de 15 kw maximum (ou 125 cm3)
  • le permis A2 pour les deux-roues jusqu’à une puissance de 35 kw
  • le permis A pour les deux-roues d’une puissance de plus de 35 kw

Pour devenir titulaire du permis de conduire A, vous devez avoir obtenu le permis A2 depuis au moins 2 ans et suivre une formation complémentaire de 7 heures.

Équivalences entre le permis B et le permis moto

Depuis 2011, le permis B permet de conduire un deux-roues jusqu’à 15 kw (ou 125 cm3), ou un tricycle à moteur L5e si vous avez minimum 21 ans. C’est donc l’équivalent du permis A1. Il faut tout de même avoir obtenu votre permis de conduire de type B depuis au moins 2 ans et suivre une formation de 7 heures. 

Cette formation comprend :

  • 2 heures de théorie
  • 2 heures de pratique hors circulation
  • 2 heures de pratique en circulation

Le permis C : permis poids lourds

Il existe plusieurs types de permis pour conduire un poids lourd. Avant tout, vous devez être titulaire du permis B. 

Si vous avez moins de 21 ans, vous pouvez passer dans un premier temps le permis C1, qui vous autorise à conduire un véhicule destiné au transport de marchandises ou de matériel dont le poids total en charge (PTAC) est compris entre 3,5 et 7,5 tonnes. 

À partir de 21 ans, il est possible de passer le permis C, pour conduire des poids lourds équipés de remorques, dont le PTAC dépasse 7,5 tonnes. 

Le permis D pour le transport de personnes

Le permis D permet de conduire des véhicules affectés au transport de personnes (véhicules comprenant plus de 8 places assises sans compter le conducteur). 

Ce type de permis est accessible dès 21 ans pour les personnes titulaires du permis B. Vous pouvez à cet âge passer le permis D1, pour conduire des véhicules transportant jusqu’à 16 passagers, et dont la longueur maximum est de 8 mètres. 

Puis dès l’âge de 24 ans, vous pouvez passer le permis D pour conduire des véhicules avec un plus grand nombre de passagers, comme un bus.

Permis D pour conduire un bus
Il est nécessaire d’avoir obtenu le permis D pour pouvoir conduire un bus

Le permis E : permis remorque

Le permis E doit être passé en complément des permis B, C et D si vous souhaitez conduire un de ces véhicules attelé d’une remorque. On distingue donc le permis BE, permis CE et permis DE.

Pour passer ces permis, vous devez :

  • être titulaire du permis B ou C et être âgé d’au moins 18 ans
  • être titulaire du permis D et être âgé d’au moins 21 ans

L’obtention et le renouvellement des permis de conduire professionnels (catégories C, D et E) sont soumis à un contrôle médical. De plus, sachez que si vous avez obtenu votre dernier permis de conduire depuis plus de 5 ans, vous devrez repasser le code de la route avant de pouvoir passer une nouvelle catégorie de permis.

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Réglementation pour passer le permis

Découvrez ici quelles sont les conditions pour se former et passer l’examen du permis de conduire.

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Le permis B : pour qui ? pour quoi ?

Le permis B est le plus largement sollicité pour la conduite d’une voiture. Pour l’obtenir, il faut valider une épreuve théorique (le code de la route) et pratique (l’examen du permis). Il est possible de suivre une formation en auto-école, ou en candidat libre, comme le propose Lepermislibre. Découvrez toutes les modalités d’inscription et d’examen du permis B dans notre article dédié.

L’âge minimum pour le permis de conduire

L’âge pour passer le permis de conduire est réglementé comme tel :

  • formation à la conduite possible à partir de 16 ans (15 ans si vous suivez une formation en conduite accompagnée)
  • présentation à l’examen du permis à partir de 17 ans depuis le 1er janvier 2024 (passage de l’examen et conduite seul, que ce soit avec la conduite accompagnée ou non). Avant cette date l’âge est de 18 ans.

Combien d’heures de conduite obligatoires pour passer le permis ?

Le nombre d’heures de conduite obligatoires pour apprendre à circuler en toute sécurité, se préparer à l’examen et avoir le droit de s’y présenter, dépend de votre situation.

Si vous êtes inscrit dans une auto-école traditionnelle, la formation pratique doit durer 20h au minimum. Il existe cependant des cas où ce nombre d’heures est restreint (lorsqu’on apprend à conduire sur un véhicule en boîte automatique, lorsqu’on est titulaire d’un permis étranger à repasser en France, lorsqu’on repasse le permis après une infraction, etc.).

En revanche, si vous vous préparez à l’examen en candidat libre, comme c’est le cas avec l’auto-école en ligne Lepermislibre, la loi n’impose aucun minimum d’heures de conduite. Vous pouvez donc effectuer uniquement le nombre d’heures dont vous avez besoin, et passer le permis quand vous le souhaitez.

Enseignants de la conduite

Quel délai pour repasser le permis de conduire après un échec ?

Les délais pour passer le permis de conduire après un échec varient d’une auto-école à l’autre, car celles-ci reçoivent un nombre de places d’examen limité chaque mois. Si vous avez échoué à l’épreuve, il est donc probable que vous ne soyez pas prioritaire. D’autre part, l’auto-école vous demandera sûrement de régler des frais supplémentaires pour un nouveau passage.

Si vous passez le permis en candidat libre, le délai pour repasser l’examen après un échec est généralement de 3 à 4 mois, selon les départements (certains, comme l’Ile de France, font face à une demande très importante, entraînant l’allongement des délais). En revanche, le passage de l’examen en candidat libre est gratuit ! Vous pouvez vous faire accompagner par un enseignant partenaire Lepermislibre si vous le souhaitez, avec sa voiture double commande. Notez que vous devrez avoir effectué au moins une leçon avec cet enseignant auparavant.

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Questions sur les vérifications intérieures/extérieures au permis

Lors de l’examen du permis de conduire, vous devrez répondre à 3 questions posées par l’examinateur, portant sur une vérification intérieure, extérieure, et une notion de premiers secours. Chaque réponse vaut 1 point, sachant qu’il vous en faut 20 pour obtenir votre permis. Il est donc important de ne pas négliger cette étape.

Toutes les questions qui peuvent vous être posées le jour de l’examen sont disponibles sur l’espace candidat Lepermislibre, vous pourrez donc vous-y préparer pendant votre formation au permis !

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Les questions sur les vérifications intérieures

La question au permis portant sur une vérification intérieure a pour but de voir si vous connaissez bien votre véhicule et si êtes capable de :

  • comprendre les avertissements s’affichant sur votre tableau de bord, comme les voyants d’alerte, par exemple
  • régler les différents dispositifs se trouvant à l’intérieur de l’habitacle, tels que les rétroviseurs, les essuie-glaces, les feux de croisement, etc.

En général, l’examinateur choisira de vous interroger à ce sujet après avoir fait une manœuvre, en tirant au hasard une question entre 1 à 100. Pour en savoir plus sur les vérifications intérieures, n’hésitez pas à consulter notre article à ce sujet.

5 exemples de questions de vérifications intérieurs au permis de conduire :

Ce sont des exemples de questions officielles.

1.Question : Effectuez un appel lumineux.

Réponse : Tirez la commande des feux vers vous ou passez plusieurs fois de suite des feux de croisement aux feux de route et inversement.

2.Question : Montrez sur le tableau de bord, le témoin d’alerte signalant une pression insuffisante d’huile dans le moteur.

Réponse : Mettez le contact. Des voyants s’allument puis s’éteigne après plusieurs secondes. Montrer celui qui ressemble à une burette d’huile (ou lampe d’Aladin pour ceux à qui cette référence parle). Si vous n’avez pas le temps de le montrer la première fois, vous pouvez couper le contact et le rallumer.

3.Question : Montrez sur le tableau de bord, le voyant d’alerte de niveau minimum de carburant.

Réponse : Montrez la zone rouge de la jauge et le voyant en dessous qui s’allume si la zone est atteinte. Il se peut aussi que sur le tableau de bord, il y ai le logo de la pompe à essence qui s’allume.

4.Question : Vérifiez la présence de l’attestation d’assurance du véhicule et de sa vignette sur le pare-brise.

Réponse : Montrez la vignette qui se trouve sur le pare-brise, ainsi que l’attestation. Avant l’examen, en leçon, demandez à votre moniteur où il la range. Le certificat d’assurance est placé sur le pare-brise, en bas à droite. Voici cette vignette : l’attestation d’assurance est normalement placée avec les autres documents à posséder, dans la portière conducteur.

5.Question : Allumez les feux de brouillard avant et montrez le voyant correspondant sur le tableau de bord.

Réponse : Tournez le haut de la manette de deux crans pour actionner les feux de croisement. Ensuite tournez la bague du bas de la manette d’un cran vers le haut. Montrez le voyant vert correspondant au feu de brouillard avant sur le tableau de bord.

Les questions sur les vérifications extérieures

L’une des questions de l’examinateur le jour du permis portera sur une vérification extérieure, c’est-à-dire sur les dispositifs contrôlables et réglables à l’extérieur du véhicule.

Cette question permet de s’assurer que vous êtes capable de contrôler les dispositifs essentiels à la conduite, comme par exemple l’état des pneus ou des essuie-glaces, le niveau de liquide de refroidissement, etc.

C’est ainsi qu’après ou au moment d’une des manœuvres que vous aurez à réaliser lors de l’examen, l’examinateur vous demandera de vous arrêter pour vous poser au hasard une de ces questions. Vous trouverez plus de détails sur les vérifications extérieures de l’examen du permis dans notre article dédié.

5 exemples de questions de vérifications extérieures au permis de conduire :

Ce sont des exemples de questions officielles.

1.Question : Montrez l’orifice de remplissage du produit lave-glace. Pourquoi est-il préférable d’utiliser un liquide spécial en hiver ?

Réponse : Coupez le moteur et pensez à mettre le frein à main. Ouvrez votre portière, laissez là ouverte pour tirez la commande d’ouverture du capot, vous pourrez ensuite fermer la portière. Passez votre main dans l’ouverture pour décrocher la sécurité du capot, sinon baissez-vous pour regarder où elle se trouve. Bloquez le capot avec la tirette. Pour refermer, bloquez la tirette de nouveau dans le capot. Baissez le capot à 5 cm environ puis lâchez d’un coup. Ouvrez le capot et montrez l’orifice qui a comme symbole le lave-glace avant. Il est préférable d’utiliser un liquide spécial en hiver pour que le liquide ne gèle pas.

2.Question : Contrôlez l’état de tous les balais d’essuie-glaces du véhicule. Comment détecte-t-on leur usure en circulation ?

Réponse : Regardez les 2 balais d’essuie-glace à l’avant et celui de derrière : soulevez les pour vérifier leur état et indiquez leur état : « bon état » ! En cas de pluie, lorsqu’ils laissent des traces sur le pare-brise, c’est l’indice qui prouve leur usure. Il faut vérifier plus fréquemment les balais d’essuie-glace en hiver parce qu’ils sont plus sollicités que durant les autres saisons et parce que le gel use rapidement le caoutchouc des balais d’essuie-glace. Les changer une fois par an à l’approche de la mauvaise saison.

3.Question : Contrôlez l’état, la propreté du pare-brise. Est-il possible de faire réparer un impact ? si oui, par qui ?

Réponse : Regardez le pare-brise : indiquez à l’inspecteur son état ; il devrait être propre et en bon état. Oui, il est possible de faire réparer un impact par un spécialiste ou un garagiste.

4.Question : Ouvrez la trappe à carburant et/ou vérifiez la bonne fermeture du bouchon. Quelles sont les précautions à prendre lors du remplissage du réservoir ?

Réponse : Ouvrez la trappe à carburant et montrez la bonne fermeture du bouchon avec la clé de contact. Les précautions à prendre lors du remplissage du réservoir sont :
– Arrêter le moteur
– Ne pas faire déborder le carburant
– Ne pas fumer
– Ne pas téléphoner

5.Question : Montrez où doit s’effectuer le contrôle du niveau de liquide de frein. Que faire en cas de baisse importante du niveau du liquide de frein ?

Réponse : Ouvrez le capot et montrez l’emplacement de contrôle du niveau du liquide de frein. En cas de baisse importante du niveau, il faut faire examiner le véhicule par un spécialiste ou par un garagiste.

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Heures de conduite

Enseignant de la conduite donnant des cours à une élève

Pour passer l’examen pratique du permis de conduire il faut avoir réalisé au minimum 20 heures de conduite.
lePERMISLIBRE répond à toutes vos questions sur les heures de conduite : la première heure, le déroulement d’une heure de conduite, le prix, l’accompagnement des enseignants lePERMISLIBRE, etc.

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Première heure de conduite : découvrir la conduite et évaluer ses besoins

La première heure de conduite que vous effectuez est considérée comme une heure d’évaluation (heure découverte chez lePERMISLIBRE). Elle permet d’établir un premier contact avec votre enseignant, de mesurer vos connaissances, vos besoins et votre aptitude au volant. Découvrez ici comment se passe la première heure de conduite.

Et ensuite ?

Suite à cette première heure, l’auto-école vous remet une fiche d’évaluation, qui fait le bilan de vos compétences et indique le nombre d’heures de conduite prévisionnel recommandé pour votre formation pratique. Cette estimation a uniquement pour but de vous aider vous et votre enseignant à planifier votre formation, mais elle ne vous engage absolument à rien. Elle pourra bien entendu évoluer en fonction des progrès ou des difficultés constatés pendant les cours.

Sachez que cette heure d’évaluation (heure découverte chez lePERMISLIBRE) est obligatoire dans toutes les auto-écoles, même si vous avez déjà effectué une évaluation à la conduite ailleurs ou si vous n’êtes pas débutant.

Combien coûte une heure de conduite avec lePERMISLIBRE ?

Avec notre auto-école en ligne, la première heure de conduite (l’heure découverte) est dès 38,95€ sur boîte manuelle et sur boîte automatique, les heures suivantes sont dès 43,95€ l’unité pour la boîte manuelle et boîte automatique.

Avec le pack permis 20H de conduite* (+ code de la route) sur boîte manuelle dès 759€ et le pack permis 13h de conduite** (+ code de la route) sur boîte automatique dès 559€.

*20h de conduite : c’est le minimum d’heures obligatoires à faire avant de passer l’examen pratique avec un véhicule équipé d’une boîte de vitesses manuelle.
** 13h de conduite : c’est le minimum d’heures obligatoires à faire avant de passer l’examen pratique avec un véhicule équipé d’une boîte de vitesses automatique.

Combien coûte une heure de conduite en auto-école traditionnelle ?

lePERMISLIBRE a réalisé une étude sur les relevés de prix d’une heure de conduite en auto-école traditionnelle en mars et avril 2023 dans les différentes régions de France. Cette étude se base sur 1155 prix relevés. Voici le résultat des prix constatés en moyenne pour une heure de conduite :

Région :Prix moyen d’une heure de conduite :
Ile de France55 euros
Auvergne-Rhône-Alpes50 euros
Grand Est47 euros
Hauts-de-France46 euros
Nouvelle Aquitaine46 euros
Autres régions48 euros
Moyenne France49 euros

En complément : d’après une enquête UFC Que Choisir réalisée en 2016, le prix moyen d’une heure de conduite dans les auto-écoles traditionnelles françaises oscillait autour de 43€, pouvant aller jusqu’à 50 euros.

Enseignant de la conduite donnant des cours à une élève

Les heures de conduite avec des moniteurs indépendants

Pour vous préparer au permis, vous pouvez effectuer vos leçons de conduite avec des moniteurs salariés d’une auto-école, mais aussi avec des moniteurs indépendants, comme c’est le cas chez lePERMISLIBRE. Il s’agit d’enseignants de la conduite diplômés, qui ont simplement choisi de travailler à leur compte plutôt que de ne dépendre que d’une auto-école. Les moniteurs partenaires lePERMISLIBRE disposent de leur propre voiture double commandes, ils gèrent eux-mêmes leur planning en ligne, leurs lieux de rendez-vous ainsi que les candidats qu’ils accompagnent dans leur formation.

Découvrez ici comment passer votre permis avec nos moniteurs indépendants partenaires. Parmi les principaux avantages de cette formule, le prix des heures de conduite, qui revient bien moins cher qu’en auto-école traditionnelle, et la flexibilité de la formation, qui s’adapte au rythme et aux besoins de chacun, sans minimum d’heures de conduite obligatoire avant l’examen pratique.

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La circulation

un carrefour giratoire

Vous trouverez ici des conseils pour la conduite de votre véhicule, et notamment pour adapter votre conduite aux différentes situations que vous pourrez rencontrer sur votre route. 

SOMMAIRE

Maîtriser votre véhicule : les bases

Démarrer et s’arrêter en voiture

Le démarrage et l’arrêt du véhicule font naturellement partie des premières compétences travaillées pendant les leçons de conduite. Vous trouverez dans notre guide pour démarrer et s’arrêter en voiture de nombreuses précisions à ce sujet, notamment :

  • Le fonctionnement mécanique de la voiture qui permet de démarrer et de s’arrêter, appelé la “chaîne cinématique” (moteur, boîte de vitesses, embrayage, freins).
  • Les étapes à suivre pour démarrer et s’arrêter, selon les circonstances (route plate ou inclinée, première mise en route du véhicule ou redémarrage après un calage, par exemple).
  • Les contrôles et les actions à effectuer pour prévenir les autres usagers et effectuer votre démarrage ou votre arrêt en toute sécurité.

Changer de vitesse et rétrograder

Adapter son allure aux situations est une des compétences inscrites au livret d’apprentissage du permis de conduire. Pour cela, vous devez apprendre à utiliser la boîte de vitesses, qui est l’organe de la voiture qui permet de contrôler son allure. Dans notre article expliquant comment changer de vitesse et rétrograder en voiture, vous retrouverez notamment :

  • le fonctionnement de la boîte de vitesses
  • les étapes à suivre pour monter les vitesses (lors d’un démarrage ou d’une accélération) et comment les descendre, où “rétrograder” (lors d’un ralentissement ou avant de vous arrêter complètement, par exemple)

Sachez aussi qu’une bonne gestion de votre rapport de vitesses vous permettra d’économiser du carburant et d’augmenter la durée de vie de votre véhicule ! 

Bien tenir son volant

La maîtrise de votre véhicule implique une bonne tenue du volant, qui est l’organe qui vous permet de contrôler votre trajectoire. Nous avons réalisé pour vous un guide pratique pour savoir comment tenir le volant et tourner le volant dans un virage, qui détaille notamment :

  • comment régler votre siège et la hauteur du volant pour être bien installé à votre poste de conduite (bras d’être légèrement fléchis, épaules détendues)
  • comment placer vos mains correctement sur le volant
  • comment adapter vos gestes en fonction de la route, notamment en cas de courbe (qu’il s’agisse d’une courbe légère ou d’un virage serré où vous devrez appliquer la technique du chevauchement)
  • où positionner votre regard pour diriger votre véhicule de manière optimale
Mains positionnées sur un volant de voiture

Intersections : comment prendre un rond-point et un carrefour à sens giratoire

Le carrefour à sens giratoire est une intersection en anneau très répandue en France. Les usagers engagés dans l’anneau y sont prioritaires. Des panneaux et marquages au sol “cédez le passage” sont donc implantés en amont, sur les voies d’entrée dans l’intersection.

Le rond-point est également une intersection en anneau, mais dans laquelle les usagers circulant dans la boucle doivent céder la priorité à droite. Le rond-point se différencie donc du carrefour à sens giratoire par l’absence de signalisation et de marquage au sol à son entrée.

Le franchissement de ces intersections est étudié lors des leçons de conduite pour le passage du permis de conduire. Vous pouvez d’ores et déjà consulter les bonnes pratiques pour aborder un carrefour à sens giratoire, ainsi que les règles à respecter pour prendre un rond-point, à savoir :

  • sur quelle voie vous placer selon la direction visée
  • comment indiquer votre direction aux autres usagers grâce aux clignotants
  • quels contrôles visuels effectuer
Un carrefour giratoire
Carrefour giratoire

Conduire dans des conditions difficiles

Quand l’adhérence des pneus à la route est réduite

L’adhérence des pneus à la route peut être réduite en cas de mauvaises conditions météorologiques (pluie, neige ou verglas), de présence d’obstacles (gravier, flaque d’huile, etc.), ou tout simplement lorsque vous roulez trop vite. Cela peut entraîner des dérapages ou allonger la distance de freinage.

Découvrez alors les conseils de professionnels de l’éducation routière pour adapter votre conduite lorsque l’adhérence des pneus à la route est réduite : réduction de l’allure, allongement des distances de sécurité, freinage progressif, évitement des coups de volants brusques, etc…

Quand la circulation est dense

Lorsque vous vous trouvez dans une zone où la circulation est dense, avec des bouchons ou ralentissements, il faut adapter votre conduite afin d’éviter les accidents. Vous trouverez plus de détails sur le comportement à adopter dans ce type de situation sur notre page dédiée à la conduite en circulation dense ou dans une file de véhicules. Des astuces pratiques, comme :

  • rester concentré et particulièrement vigilant
  • regarder davantage dans vos rétroviseurs
  • être particulièrement vigilant en cas de changement de voie
  • essayer d’anticiper la conduite des autres conducteurs

Quand la visibilité est réduite

Conduire lorsque la visibilité est réduite, par exemple la nuit, présente de nombreux dangers. Fatigue, champ visuel diminué, sens du relief perturbé, peuvent affecter votre temps de réaction en cas d’obstacle (un conducteur en état d’ébriété, un animal qui surgit subitement sur la route, une route mouillée présentant un risque d’aquaplaning, etc…). 

C’est pourquoi nous vous invitons à prendre connaissance de nos conseils pour adapter votre conduite de nuit, qu’il s’agisse de votre comportement de conducteur, comme de l’utilisation des équipements de votre voiture (quels feux allumer, etc…).